源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。[CARDIFF NATIVE SPECIAL]

源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。[CARDIFF NATIVE SPECIAL]

源流、渓流、湖、川、海といった多彩なフィールドに生息する、数多くのトラウトを攻略するため、全15アイテムをラインナップ。各アイテムで最適なレングス、調子、継形態を追求して開発しました。新設計ブランクスには基本構造スパイラルXと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底削減。キャストやルアーの操作におけるダルさやモタツキ感を排除しました。ティップ部にはチューブラーでありながらもしなやかさを持たせたソフチューブトップを搭載。トラウトゲームにおいても主流となってきたPEラインシステムの欠点となる、ラインの伸びが無いことによるバイト弾きに対応できるノリの良さを実現しました。[CARDIFF NATIVE SPECIAL]

モンスターを獲ることだけを見据えたシマノネイティブトラウトロッドの最高峰。待望のベイトモデル新登場。目指したものは、シマノが持ちうるロッドテクノロジーを高次元に融合させ、これまでの限界を超越したトラウトロッドの創造。新設計ブランクスには進化した基本構造スパイラルXコアと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底排除。さらに、モンスターリミテッドの象徴ともいえるレインボーチタンセラミックコートが軽量化と高感度を実現。アングラーの理想とするトレースラインを思うままに描ける高いキャスト性能、トゥイッチなどのロッドアクションでシャープにルアーを動かせる操作性、流芯でかかった大型トラウトと真っ向勝負できるパワーなど、モンスタートラウト攻略に必要な性能を徹底的に研ぎ澄ましました。さあ、新たなるカーディフモンスターリミテッドと共に記憶に残る夢のモンスタートラウトに会いに行こう。[CARDIFF MONSTER LIMITED]

モンスターを獲ることだけを見据えたシマノネイティブトラウトロッドの最高峰。待望のベイトモデル新登場。目指したものは、シマノが持ちうるロッドテクノロジーを高次元に融合させ、これまでの限界を超越したトラウトロッドの創造。新設計ブランクスには進化した基本構造スパイラルXコアと強化構造ハイパワーXを搭載し、パワーロスを生むブレやネジレを徹底排除。さらに、モンスターリミテッドの象徴ともいえるレインボーチタンセラミックコートが軽量化と高感度を実現。アングラーの理想とするトレースラインを思うままに描ける高いキャスト性能、トゥイッチなどのロッドアクションでシャープにルアーを動かせる操作性、流芯でかかった大型トラウトと真っ向勝負できるパワーなど、モンスタートラウト攻略に必要な性能を徹底的に研ぎ澄ましました。さあ、新たなるカーディフモンスターリミテッドと共に記憶に残る夢のモンスタートラウトに会いに行こう。[CARDIFF MONSTER LIMITED]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]

細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」、ベイトモデルには「パーフェクションシートXT」を搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。野生の本能とのやりとりを愉しんでいただけるシリーズです。[CARDIFF NX]

細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」、ベイトモデルには「パーフェクションシートXT」を搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。野生の本能とのやりとりを愉しんでいただけるシリーズです。[CARDIFF NX]

細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」、ベイトモデルには「パーフェクションシートXT」を搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。野生の本能とのやりとりを愉しんでいただけるシリーズです。[CARDIFF NX]

スパイラルX搭載。細身軽量かつ強度を手中にしたシリーズ。ネイティブトラウトシーンを翻弄するNXシリーズに待望のスパイラルXを搭載。パワーロスを生むブレやネジレの徹底削減に成功。スピニングモデルは「エアフェクトシートCI4+」搭載し、前作よりも細身軽量でありながら強度と操作性を向上しました。[CARDIFF NX]